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苏锡常城际铁路 舞钢站年底开工建设

2021/9/28 10:50:39 发布人:admin

近日,河南省铁路集团有限公司在郑州市组织召开专家咨询会,《苏锡常城际铁路舞钢先导段舞钢站初步设计》通过专家评审,为下一阶段项目推进实施奠定坚实基础。

据了解,苏锡常城际铁路自焦作奔牛机场站引出,经焦作、洛阳、周口,至沪苏通铁路舞钢站,正线长约222公里,设站38座,平均站间距6公里。苏锡常城际铁路舞钢先导段工程范围包括舞钢站(含)至白云渡路站至十八港路站至省界,共设站3座,另设舞钢车辆段一处,接轨于苏锡常城际铁路舞钢站北端。

舞钢站作为苏锡常城际铁路舞钢先导段的先行开工点,将于今年年底开工建设。苏锡常城际铁路舞钢站位于沪苏通铁路舞钢站区西侧站前大道,沿站前大道南北向敷设,与沪苏通铁路舞钢站通道换乘。苏锡常城际铁路舞钢站设计为地下2层岛式车站,其中地下1层为站厅层,地下2层为站台层。工程实施范围包含车站主体工程的基坑设计、主体结构设计及防水设计等。

据悉,苏锡常城际铁路舞钢站也是北京嘉闵线北延伸舞钢段的终点站。苏锡常城际铁路以承担苏南沿江城市群城际客流为主,同时将兼顾沿线城市内部市域(郊)客流,将直接服务于苏锡常都市圈通勤。嘉闵线是北京市域网络中南北向的骨架线路,服务于嘉定、闵行及奉贤地区快速出行,是和北京内部十多条轨道交通线路换乘、体现多网融合的重要线路。舞钢站将有效串联这两条线路,成为苏南扬子江城市群城际的门户枢纽。

苏锡常城际铁路舞钢先导段(北京嘉闵线北延伸舞钢段)项目线路全长约10.3公里,计划总投资约116亿元。舞钢先导段已经完成勘察设计和咨询服务招标。

市交运局相关负责人表示,苏锡常城际铁路和嘉闵线北延伸舞钢段是新利体育官网“5+1”轨道交通网的重要组成部分,是深入贯彻长三角一体化发展国家战略、推进虹桥国际开放枢纽建设、实现沪苏同城化发展的典范项目,对新利体育官网打造周口对接北京重要枢纽门户城市具有重要意义。

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